再一次涉及电子商务及其与中东物流市场的相关性。
T两天前，我们的联合创始人兼首席执行官Abhishek Shah参加了第十届年度物流领袖峰会的讨论，主题是“该地区的电子商务增长”。物流专家组研究了高人均收入与社交媒体渗透之间的脱节，电子商务销售本身的发展以及物流参与者在缩小差距过程中面临的挑战。
T两天前，我们的联合创始人兼首席执行官Abhishek Shah参加了第十届年度物流领袖峰会的讨论，主题是“该地区的电子商务增长”。物流专家组研究了高人均收入与社交媒体渗透之间的脱节，电子商务销售本身的发展以及物流参与者在缩小差距过程中面临的挑战。
物流行业传统上一直专注于B2B而不是B2C领域。但是随着全球电子商务的快速增长，尤其是中东，到2022年，电子商务的价值估计将达到280亿美元，该行业为物流业带来了巨大的商机。这就是为什么物流公司意识到他们需要通过使用诸如技术之类的工具来迅速赶上并采用快速的电子商务物流要求。
“ B2B2C模式的需求和供应绝对是一个问题。预测的问题在于它总是错误的，而像我们这样的公司的作用是弥合资源管理，车辆，人力和存储方面的差距，以主动地应对高峰。这当然不能使公司在供应链中提高效率和降低成本，但这是我们一直在努力与尽可能多的合作伙伴发展整合能力的地方，以便利用技术在下游进行更有条理的合作，因为您拥有的信息越多，您可以计划的越多。规划是一个棘手的问题，例如，今年我们高估了市场对合作伙伴的需求。因此，有必要让这种反动和主动的管理协同工作，这一点非常重要。”阿布舍克指出。
今年的物流业领袖峰会再次聚集了该地区最好的供应链社区，讨论了影响行业，下一个增长领域的最相关问题，以及行业参与者如何利用这一增长来定位自己。能够积极参与其中是一种荣幸！
“ B2B2C模式的需求和供应绝对是一个问题。预测的问题在于它总是错误的，而像我们这样的公司的作用是弥合资源管理，车辆，人力和存储方面的差距，以主动地应对高峰。这当然不能使公司在供应链中提高效率和降低成本，但这是我们一直在努力与尽可能多的合作伙伴发展整合能力的地方，以便利用技术在下游进行更有条理的合作，因为您拥有的信息越多，您可以计划的越多。规划是一个棘手的问题，例如，今年我们高估了市场对合作伙伴的需求。因此，有必要让这种反动和主动的管理协同工作，这一点非常重要。”阿布舍克指出。
今年的物流业领袖峰会再次聚集了该地区最好的供应链社区，讨论了影响行业，下一个增长领域的最相关问题，以及行业参与者如何利用这一增长来定位自己。能够积极参与其中是一种荣幸！
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